|
CLIPPING Matérias e downloads: |
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Visitantes do São Paulo Boat Show velejam no seco em aula gratuita de vela Por Iberê
Thenório
Enquanto
São Paulo sofre debaixo de uma tempestade nesta sexta-feira, o Boat
Show traz um novo jeito de velejar sem se molhar. É o simulador de vela:
um veleiro sobre uma base móvel, soprado por um potente ventilador,
por onde dezenas de pessoas diariamente passam nas aulas de vela oferecidas
gratuitamente no salão. |
|||||
|
|
|||||
|
São
Paulo Boat Show estréia com lançamentos para Por
Iberê Thenório
cerca de 130 expositores, o São Paulo Boat Show abriu as portas nesta
quinta-feira (27) mostrando o que há de mais novo no mundo náutico.
Além da presença dos principais estaleiros, o salão tem áres
reservadas para vela, wake, kite, wind
e mergulho. |
|
|
||||||||||
|
Lars
Grael lança veleiro com sua assinatura no São Paulo Boat Show
Aliado à Takashi Nishimura, da Brudden Náutica, o velejador Lars Grael ajudou a desenvolver um veleiro. O veleiro Allegro tem quatro metros de comprimento, é muito estável e foi desenvolvido para ser um barco-escola. No entanto, o próprio Lars já articula uma versão regateira do Allegro, com maior área vélica. A grande novidade é a construção em plástico rotomoldado, esta técnica revolucionária permite que o barco seja laminado em apenas uma hora e meia. Além da facilildade de construção, o barco é muito mais resistente que um barco de fibra. "A experiência que eu tive com o projeto Grael é que os barcos de fibra, que passam de mão em mão, precisam ser muito bem cuidados pelos professores, caso contrário, em um ano eles já estão destruídos", conta Lars. Já os barquinhos de plástico podem até ser arrastados sobre areia ou mesmo cascalho, dada a resistência do material.
Veleiro apresentado ao público no São Paulo Boat Show de 2005, no Transamérica Expo Center, em São Paulo. Além do Allegro, também o Vivace, um caiaque à vela, com desenho também inédito e produzido pela mesma técnica de rotomoldagem. Os modelos apresentados no São Paulo Boat Show ainda serão as versões de testes, em fibra de vidro. A Brudden espera colocar os primeiros barcos de plástico na água dentro de alguns meses. Para o futuro, Lars já pensa na produção dos pequenos Optimists também pela mesma técnica. Os barcos assim fabricados não seriam aceitos para regatas oficiais da classe, mas, ideais para aulas de iniciação nas escolas. "Os filhos do Torben tiveram aulas na Nova Zelândia em Optimists de plástico. Lá eles usam muito esse tipo de barco e ainda disputam regatas internas da escola. É uma maneira de baratear e popularizar ainda mais a vela", conta Lars. Além dos Optimist neozelandeses, alguns brasileiros já conhecem outros barcos que produzidos com essa mesma técnica, como o Laser Pico e alguns catamarãs da Hobie Cat. |
|
|
Estréia
com estrelas
Para
estrear o blog do São Paulo Boat Show em grande estilo, visitamos o
lançamento do veleiro Alleggro, assinado por Lars Grael e Takashi
Nishimura, da Brudden Náutica. |